海ときどき山、ところによりキャンプ

オヤジの緩いアウトドアライフ

ザックのフレーム自作してみました

 モンベルのバーサライトパックの30Lと40Lを愛用しています。30Lは日帰り用、40Lは1泊用で荷物が少ない夏場はテント泊登山にも使っています。テント泊用にはドイターのエアコンタクトライト50+5も持っていますが、軽い方が良いとバーサライトバックを選び勝ち。

モンベル バーサライトパック40

 バーサライトが軽いのはベルトやポケットの作りがシンプルで、生地も薄いしパッドも薄く、フレームも入っていないから。ショルダーベルトの位置を変えることもできないので、もともと重い荷物を担いだり藪漕ぎをするようなハードな登山用ではないのでしょう。生地は薄くても伸びるので、思う以上に荷物を詰め込める感じですが、フレームが入っていないため荷物を詰めると背中側にも膨らんで、担いだ時に荷重を腰と背中にに分散できず肩に負担がかかります。だから実際に山に登っていて先ず痛み出すのは肩でした。

そこで、軽さを生かしたままで肩への負担を減らすべく、オリジナルのインナーフレームを作って装着してみました。もちろん重くなっては意味がなく、1泊2日の天泊登山に耐えられれば良いという前提です。

 ドイターの50+5のインナーフレームを外してみたら思いのほか単純で、細長いアルミ材が2本、緩いS字に曲げられてクロスして入っているだけ。ただ、しっかり固定できるよう差し込み部がタイトに縫製されていました。

一方バーサライト40は荷室と背当ての間に薄いマットが差し込まれた、巾20cm、深さ49cmの大きなポケットがあるだけで、インナーフレーム差し込み用の縫製などありません。

このポケットを上手く使い、荷物を詰めても背中側に膨らまず形状維持ができる程度には丈夫なフレームをいかに軽量に作るか・・・。

 軽くて加工が簡単な材質となればアルミです。バーサライトのポケットにすっぽり収まってフレームが動かないようにしなくてはならない一方で、頑丈を追い過ぎてしっかりしたフレームを組むと、いかにアルミでもそれなりに重くなってしまいます。パットが薄いのでフレームの固さを背中に感じるのも嫌、材料をいろいろ買い揃えて高くなるのも嫌・・・・・で、部屋を見渡しながら考えたのがこれです。

 背中への膨らみは中芯が入った5mm厚のプラ板で抑え、プラ板を両脇から6mmΦのアルミ丸棒で挟んで強度と保形性を確保する。

背中が蒸れないようプラ板に大きな穴を開けて通気性を持たせ、アルミの平棒で強度を補強する。

 

6mmφのアルミ丸棒はボートワカサギのバケツ受けに使った残り、プラ板も仕切りや隙間埋めに使った残りがあったのでこれを利用。接合も接着剤やナットではなく普段から重宝しているアルミテープを使いました。唯一新たに購入したの10mm×2mm×1000mmのアルミの平棒、¥398。

材料はこれだけ アルミ丸棒・平棒・プラ板・アルミテープ

 加工は簡単、ポケットの深さに併せたアルミ丸棒を2本、同じ長さでポケット幅より少し狭いプラ板を1枚、プラ板の幅と同じ長さのアルミ平棒を3本切り出しアルミテープでしっかり貼り合わせるだけ。

プラ板の中芯の部分にアルミ丸棒が半分埋まる感じになるので、意外にしっかり固定でき、アルミテープも2,3枚重ねれば結構強度が出ます。

このポケットに入るフレームを作ります

固定はアルミテープで

背中が蒸れないようプラ板に3か所、直径10㎝の穴を開けてみました。最後に緩いS字に曲げて完成。アルミなのでS字が合わなければ修正が効きます。幅が狭いのと穴を開けたのとで、プラ板は折れることなくアルミ丸棒に併せて湾曲してくれました。最後に薄いヨガマットを切ってクッション代わりに両面テープで貼り付けて完成。

プラ板に通気性を良くするための穴を開け、アルミの平棒で補強

背中に当たる側に、パット代わりに薄いヨガマットを切って貼り付けました

 

最後に緩いS字に描いて完成

自作のフレームを差し込みます

フレームザック完成


 実際に自作フレームを装着してテント泊登山用具一式を詰めてみましたが変形することなく背負い心地も良好。しっかり腰で支えている感じがあります。フレーム重量も150gに収まり、元の700gが850gになっただけで済みました。

この荷物を詰めてみます

フレームがないと背中側も膨らみますが・・・

フレームが入っていると・・・

脹らむことなくS字が出ています

 

 後は実際に登って試すだけ・・・ということで、テント泊ではありませんでしたが、先日の仙丈ケ岳小屋泊まり一泊登山でデビューさせました。

実際に背負ってみました・・・仙丈ケ岳にて

フレームがあると腰ベルトの位置が決まりやすく締め具合もしっくりします。背中が膨らんでいないのでザックを背負ったり降ろしたりもスムーズになったように感じました。なにより腰と背中で背負っている感覚が強くなりいつもなら感じる肩への負担が大きく減りました。少し不安だった強度も、破損も変形もなく帰着できました。次回はこれでテント泊に行ってきます。

山行記(17) 南アルプスの女王 仙丈ケ岳

 10月2日(金)、3日(土)、小屋泊まりで南アルプスの女王と呼ばれる仙丈ケ岳に登り秋の山歩きを楽しんできました。

紅葉のピークを狙ったのですが少し遅かったか・・・ナナカマドの赤がちょっと物足りない感はありましたが好天には恵まれ、雷鳥の家族に出会えましたよ。

仙丈ケ岳  標高3033m

      北沢峠 標高2032m  小仙丈ケ岳 標高   仙丈小屋 標高2890m

行程    1日目 戸台パーク➡北沢峠➡五合目➡小仙丈ケ岳➡仙丈小屋

          ➡仙丈ケ岳➡仙丈小屋(泊)

      2日目 仙丈小屋➡馬の背➡藪沢小屋➡五合目➡北沢峠➡戸台パーク

ルート定数   ルート定数 コースタイム 歩行距離  累積標高▲    ▼

                                  hr    km        km   km   

      全行程  31.1      7.83         9.0          1.351     1.351

      1日目  21.8      4.92      4.8          1.135   0.286

         2日目     9.3       2.92         4.2                  0.216     1.065

 

 10月に入ると冬支度を始める山小屋がでてきて、仙丈ケ岳山頂直下の仙丈小屋も10月第2週で休業に入ります。10月は休業前にテント泊で木曽駒ケ岳に行くつもりでいたのですが、こちらも常々登りたいと思っていた仙丈ケ岳の仙丈小屋に予約が取れたのであっさり目的地変更。これがソロの良いところ。

 

 前置きが少し長くなりますが・・・南アルプスの北端に位置する仙丈ケ岳は南アの女王、登山口の北沢峠を挟んで並ぶ甲斐駒ヶ岳は南アの貴公子と呼ばれているそうな。どちらも人気が高い山で、共に北沢峠から日帰りができるので、北沢峠をベースに2日間で2座に登る方も多いようです。

北沢峠は一般車両が入れない南アルプススーパー林道の途中にあり、長野県伊那市の戸台パーク(登山者駐車場を備えた登山バスの発着所で、宿泊施設もある登山基地)で南アルプス林道バスに乗り換えて入ります。山梨県南アルプス市側からのルートもありますが、2019年の台風で林道が崩れ未復旧で入れません(復旧の遅れというより、被害がひどくて手をつけられず目処が立たないのが実情のようです)。

 今回仙丈小屋泊りにしたのは北沢峠より上にテント場がないことと、戸台パークの混雑が有名だから。ハイシーズンは1便のバスに乗るために2時3時から場所取りをするとか、混雑に併せてバスを増便するのにそれでも乗れない人が出て入山が遅れ、帰りの便便に間に合わないので登頂を諦めて引き返したなんて山行記も見かけます。

バスは戸台パーク-北沢峠間を片道50分、往復約2時間で結び混み具合に合わせて増便もしてくれますが、途中すれ違いが大変なので例えば1便で10台バスがでれば10台がすべて戻ってきた後に2便がでるという感じ。だから2026シーズンの1便は5時45分発、2便8時5分発、3便10時5分発、一方帰りの便は北沢峠発が7時30分、10時、13時10分、15時、16時。仙丈ケ岳も甲斐駒ヶ岳も日帰りができるとはいえコースタイムはそれぞれ7時間。1便に乗れれば15時16時の下り便に乗れそうですが、2便に乗って9時登り始めとなると最終便に間に合うかどうか・・・。

初めての仙丈ケ岳、山の様子も戸台パークの様子も判らないので、バスが遅くなっても歩行ペースが上がらなくても焦らなくて良いように、金土曜に曜日をずらし登った先の仙丈小屋泊まりの山行にした次第。

 

 木曜23時に自宅出発。中部横断道から中央道に乗り継いで諏訪ICで降り、R152を約40㎞走って2時30分伊那市の戸台パーク着。駐車場には既に70~80台くらい入っていました。2便乗車でも構わないつもりで仮眠、4時ごろ車のドアの開け閉めや登山靴の足音で目が覚めたので周りを見ると券売開始を待つ列が20人くらい、バス乗り場の列は80人くらい。以外に少ないなと思いつつ寝続け、5時過ぎに再び様子を見るとバス待ちの列が150人くらいに伸びてはいても発券所に列はなく、車庫のバスも4、5台動き出したので、もしかしたら乗れるかも、と手早く支度をしてチケットを買って列の最後に並んだのが6時ちょうどで即発車。意外にあっさり1便最後のバスに乗れてしまいました。この日の1便は39人乗り5台と24人乗りが1台で、私が乗った最後の24人乗りは10席ほど空いていたので210人位が北沢峠に上がった計算。補助シートまで埋まった満席だとザックは膝の上に抱えなくてはなりませんが席が空いていると床に置けるので楽。ザックが膝の上でもカーブをゆっくり走ってくれるし車窓から見える山の説明もしてくれるので、そこまで苦にはならないかもしれません。

6時50分北沢峠着、7時登山開始。

 

戸台パークのバス乗車場

 

戸台川沿いを、甲斐駒ヶ岳に連なる山々を眺めつつ北沢峠へ

 

北沢峠は仙丈ケ岳と甲斐駒ヶ岳の登山口 皆さんどちらに登るのか?

 

仙丈ケ岳はこちらから

 

シラビソの森の中、整備された登山道を登ります

 

5合目は小仙丈ケ岳ルートと馬の背ルートの分岐、小仙丈ケ岳ルートを登ります

 

時折左手に北岳を、後ろに甲斐駒ヶ岳を眺めつつ登ります これは北岳

 

6合目は森林限界、振り返れば迫力の甲斐駒ヶ岳

 

ここからは稜線歩き この先小仙丈ケ岳

 

小仙丈カール越しに仙丈ケ岳 右側で切れているのが小仙丈ケ岳

 

振り返れば甲斐駒ヶ岳 その向こうに見えているのは八ヶ岳

 

途中で雷鳥の家族に出会いました 餌を探すのに夢中です

 

雷鳥の夏毛は本当に保護色ですね この中に5羽の雷鳥がいますが判りますか?

 

答えはこちら

 

いよいよこの先仙丈ケ岳 右に行けば仙丈小屋への直行ルート 私は右に・・

 

すぐに仙丈小屋が見えてきます 仙丈小屋にチェックイン後に登頂することにします

 

仙丈小屋は仙丈ケ岳直下、藪沢カールの中に建つこじんまりした山小屋

 

定員35名で大部屋はこんな感じ 個室も有ります

 

私の寝床はここ、早い者勝ちではなく場所指定制でした

 

仙丈小屋のテラスからの景色はもちろん甲斐駒ヶ岳と八ヶ岳

 

北アルプスと乗鞍も

 

一休み後いよいよ仙丈ケ岳山頂へ 山頂までは約30分 遠いようで意外と近い

 

仙丈ケ岳山頂直下

 

標高3033mの仙丈ケ岳山頂です 左手の山々は中央アルプス

 

中央が北岳 右が間ノ岳

 

仙丈ケ岳から繋がる大仙丈ケ岳の向こうは南アルプスの山々

 

もちろん甲斐駒ヶ岳と八ヶ岳 360度の大展望

 

眼下の藪沢カールと仙丈小屋

 

 仙丈小屋はシーツ代わりに夏用シュラフかインナーシュラフを持参、軽油で発電していてスマホも充電できます。ただしdocomoは電波が悪く、LINEで文字は送れても画像は送れませんでした。有料のWi-Fiあり。

夕食は一斉、朝食は5:30~6:30の間で適宜でいずれもでご飯とみそ汁はおかわりOKでした。トイレは一度外に出ます。

水場は小屋のすぐ下に湧き水が引いてあり煮沸なしでも飲めます(夏場は枯れることが多いようです)。消灯は20時。

 

 小屋は北西に向いているので残念ながら日の出も日の入りも見られませんが、日の出は小仙丈ケ岳と仙丈ケ岳の分岐まで戻り仙丈ケ岳の方に少し登ると開けたスペースがあって、そこから標高1・2・3位の富士山・北岳・間ノ岳が等間隔で揃い踏みした後ろから太陽が昇るとのこと。翌朝は日の出を見に行くつもりでしたが、夜半から強い風がでて朝も少し残っていたにも関わらず下界は一面の雲海で諦めましたが・・・見てみたい!

 

仙丈小屋のテラスから 甲斐駒の朝

 

雲海に浮かぶ北アルプスと乗鞍 標高3位の奥穂高岳、5位の槍ヶ岳も見えます

 

6:45、北沢峠10時発のバスに乗れるように馬の背ルートを下山開始

 

仙丈ケ岳と仙丈小屋を振り返る

 

遠くに見えるのは乗鞍でしょうか 馬の背ヒュッテと藪沢小屋を通り・・

 

こちらのルートは5~6か所沢を渡ります

 

甲斐駒ヶ岳を正面に見ながら5合目に戻り・・・

 

2合目に戻ってきました 北沢峠はすぐそこ

 

  9:20に北沢峠に戻ったら下りの臨時バスが出発間際、補助シートでよければまだ2席あるということだったので駆け込み乗車、すぐに満席になり発車、ラッキー!

なので北沢峠の写真はありません。

 

戸台パークに戻ってきました 土曜日なのでこれから入山する人もいます

 

駐車場の車も増えていました 

 

仙丈ケ岳よさらば、これより帰宅します。また会いに来ますね!

 

今回の山行ルートです

スルメイカ第2弾 今度は御前崎沖(ほぼ金洲)~ スルメイカ始末記

 さて、合計102杯のスルメイカは船上干し45杯、沖漬10杯、そのままで持ち帰り47という内訳でしたが、帰ってからの処理が大変でした。

アニサキスのことがあるので「アニサキスも含めて処理できます」か「加熱して食べます」という人以外には生イカは何となく配りにくい。船上干しは程よく水分が抜けているので天ぷらにすると良いとも聞きますが、前回お裾分けした船上干しがまだ残っているという方も居て、沢山お裾分けっをしても逆に迷惑になりそう。そこでそのまま持ち帰った47匹は刺身、天ぷら、塩辛、いかめしを作って、残りは面倒なので全てツボ抜きにして冷凍してしまいましたが、塩辛の仕込みや小分け袋詰めの手間なども含め、処理にほぼ24時間かかりました。冷凍ストッカーも過負荷で中々凍ってくれません。

更にこの時期のスルメイカはサイズも肝も大きく、大量の生ごみが発生することになりました。

暑い盛りに大量のイカの残渣、週2回しかない家庭ごみ回収、冷凍庫は処理したイカで一杯・・・・さて残渣がどうなるか・・・・やむを得ずポリ袋と新聞紙を4重に重ねて包んで固く口を縛り、ベランダの日陰に置きましたが・・・・ごみの日までの3日間は大変往生しました。

 

そこで教訓。

一、イカを沢山釣った時は、自分が酒飲みだったりお裾分け先が沢山あるなら、できるだけ沖漬けや船上干しにして帰ってからの手間を少なく。

一、そのまま持ち帰るなら、ゲソ付は塩辛やゴロ焼き用の最小限にして、残りは船上でゲソを抜いたツボ抜きで。

 

 そしてもう一つ忘れ勝ちなこと。

イカはプロテアーゼなどの消化酵素を沢山持っています。イカを暫く置いておくとネットリしてくるのは消化酵素で自己消化するから。船上で釣ったイカを素手で処理していたら指先がツルツルになりました。そして帰宅してからも素手で処理したら、更にツルツルになって指紋が薄くなった気がします。実際にスマホでフリックが出来なくなったり指紋認証が効きにくくなったりしように思います。

注意しましょう!!!

スルメイカ第2弾 今度は御前崎沖(ほぼ金洲)

  スルメイカ、食味も良いし釣り味も良い。1匹でだけも良く引くし、多点掛けするとぐんぐん重くなっていくのが判るので楽しい。

今夏の駿河湾は(正確には駿河湾を少し出たところ)連日1人100匹越えの釣果報告が続いていて、ようやく前回7月下旬に釣ったスルメイカの消化の目処が立ったので、スルメ釣りをマスターすべく、再び用宗から出船してきました。

 2時45分集合、釣り座に荷物を置いたら速攻船室に入って仮眠、また石廊崎沖に行くものと思い込んでいましたが、目が覚めたら石廊崎沖ならぬ・・・今回は金洲(御前崎沖)でした。

6時釣り開始、今回は18㎝ツノの直結仕掛けでスタート。1投目から3匹ノって好スタート! と思ったのもつかの間、2投目は沢山ノり過ぎていきなり高切れしツノ2本目から下全てをロストしてショック。群れの移動も遅くツノを落とせば釣れる中で、隣の釣り座のジイサマが底取りが下手でオマツリ頻発。その上こちらがオマツリを解くのをただ口を開けて待ってるだけなので埒が明かず、こちらの仕掛けを切って外したのが2回。とどめはツノがイカの重さに耐えきれずポキリと折れてそこから下をロスト。随分大事なツノと時間を失いました。

それでも目標の100匹を超え(102匹)、同船の皆さんも満足したようで1時間早上がり。また上り前の20分は新しい仕掛けを出すのももったいなくて見学に回ったので、途中仕掛けのロスやオマツリがなく、予定時間一杯までやったら150匹くらいまでいったかも・・・同じ舷の5人の中では良い方かなと思っていましたが、竿頭は反対の舷でなんと270杯だったそう。

 イカは直結でも直ブラでも良く釣れましたが、直ブラは落とす途中でノってしまって底まで落ちないことが多く、凪が良い中では直結に分がありました。直ブラやブランコは止まったところで上手く誘って追いノリさせられないと、数を伸ばせないようです。

 

 

石廊崎沖でスルメイカ

今年は各地でキスが好調、駿河湾でもよく釣れていて友人から船キスの誘いがあったのですが、カヤックを出せば餌代550円(税込み)で10000円の遊漁船と同じ釣果が得られてしまうので行く気にならず、誘い返して用宗漁港から出船、石廊崎沖のスルメイカに行って来ました。

 直前まで石花海に行くのだろうと思っていましたが(予約の時にも多分石花海と言っていました)、前日午後にに出船時刻の確認をしたら、石廊崎まで行くので3時前に来てくれとのこと。オモリも150号から180号にUP、料金も¥14000から¥16000にUPしちゃってちょっとバタバタ・・・。 

 友人を拾って用宗港へ。3時過ぎに出船し仮眠、目を覚ましたらすでに石廊崎沖で、6時釣り開始。途中2時間半でもしっかり寝ると随分楽です。

薄曇りでナギも良い釣り日和、清水や沼津、西伊豆、下田の各港から30艘ちかい遊漁船が集まっている上に、下田で開催されているカジキのトローリング大会のクルーザーもあちこちに出ていて海上は賑やか。

この日はなかなか群れが停まらず1流し1投が続き、それでも一度に4、5杯ノルこともあり、12時45分の納竿まで投入~回収~小移動を繰り返しながら、落とせば途切れなく釣れ続き、連日の100杯越えには届きませんでしたが、72杯とまずまず・・・いやいや私には好釣果、大漁でした。

どの遊漁船も船上干しをはためかせていましたが、私も沖漬けも船上干しもしっかり作ってきました。

 船長曰く直結の方が数は釣れる、ということで同船の皆さんの多くは直結の6本から8本ツノの仕掛けを使っているようでした。サバに邪魔されなかったので私はブランコ仕掛け一つで通しましたが、この日は釣果には差はなかったと思います。後ろで直結を使っていた常連さんは60杯ということでしたが、活性が高い時はブランコだと落とす途中で止まってしまうので、タナの底まで落とせる直結の方が数が釣れる、と言っていました。ツノの色や長さでも差はありませんでした。

ちなみに隣の釣り座の友人は前半ブランコ、後半直結仕掛けで45杯。揺れが合わなかったのか船酔いしてしまったのが響いたようです。

 いつも漬けダレをいれたチャック付きの袋に生イカを入れて沖漬けを作りますが、今回初めてイカの船上干しもやってみました。実際にやってみると以外に簡単、慣れれば仕掛けを落としている最中に釣れたイカ2、3杯は開いて干してしまえます。美味いし帰ってからの処理も要らないし、生ごみも出ないし、沢山釣れた時は船上干しが最適かも。船上干し、沖漬けの他に帰ってから塩辛も仕込みました。もちろんご近所にも貰って頂き、次の釣行に備えイカの消費を計っています。

八ヶ岳・天狗岳の花

天狗の奥庭から見上げた東天狗岳と西天狗岳

 6月といえば下界では初夏、でも高山はまだまだ春。

天狗岳登山口の唐沢鉱泉ではシャクナゲがきれいに咲いていましたが、中山峠から

東天狗に向かう登山道沿いに自生しているシャクナゲはまだまだつぼみが硬い様子

でした。

6月初旬、天狗岳で咲いていた花々です。

イワカガミ

イワウメとイワカガミ

ミヤマダイコンソウ

イワウメ

ツガザクラ

ウメバチソウ?

イワカガミの群落

タチツボスミレ?(唐沢鉱泉)

シャクナゲ(唐沢鉱泉)

 

山行記(16) テント泊で八ヶ岳の天狗岳へ

東天狗岳(左)と西天狗岳(右)


八ヶ岳/東天狗岳(標高2640m)

行程  初日  唐沢鉱泉(標高1870m)➡黒百合平(2400m)

        ➡天狗の奥庭(2420m)➡東天狗岳(2640m)➡中山峠(2410m)

        ➡黒百合平(黒百合ヒュッテテント泊)

    2日目 黒百合平➡唐沢鉱泉

データ ルート定数 23.27  コースタイム 6時間20分  歩行距離 9.4km

    累積高低差 887m

天場  黒百合ヒュッテテント場 

    1人1張1泊2000円、トイレ使用料・飲料水代込み

    予約不要で当日現地受付、水はヒュッテの中に宿泊者・テント泊者用の

    ポリタンクが置いてあり、そこから給水する

今回のルート

 

 梅雨入り直前の6月6~7日、唐沢鉱泉から入山して八ヶ岳/東天狗岳に登ってきました。

北八ヶ岳に属している天狗岳は隣の根石岳や硫黄岳から眺めていましたが登るのは今回が初めて。頑張れば日帰りできる山ですが、いつも通り途中の黒百合ヒュッテのテント場でテント泊のゆったりコース。

快晴登山とはいかず東天狗岳山頂は横に並んだ西天狗岳も見えない真っ白な霧の中、西天狗岳はまたの機会にとパスしましたが、雨に降られることもなく常に鳥のさえずりに囲まれて、日中の気温も夜間の気温も過ごしやすい心地良い山行でした。

唐沢鉱泉の手前の林道で見かけたきつね

唐沢鉱泉登山口駐車場

唐沢鉱泉

唐沢鉱泉の前を抜けて登山口へ

登山口、橋を渡って入山

 唐沢鉱泉登山口の駐車場はすぐに一杯になるということだったので、深夜2時までには登山口に着いて仮眠して・・・というつもりで出発したのですが、あろうことか中央道につながる中部横断道が六郷ICから双葉JCTまで夜間工事通行止め。やむなく六郷から韮崎まで下道を走って中央道に乗り直し、唐沢鉱泉に着いたのは予定より1時間以上遅れた深夜3時過ぎ、駐車場は半分埋まっているくらいでした。

 

 5時半に一度目を覚まし、登山者の声や足音を何となく聞きながら寝続けて7時半起床。身支度をして8時過ぎに歩き始めましたが、他の登山者は既にほとんど出発済み。登山道は登山口から黒百合平までこれといった難所も急登もなくシラビソと苔の静かな森の中を登ります。鳥のさえずりと自分の熊鈴の音、足音だけが聞こえる静かな森の中を1人、誰に追いつくことも追いつかれることもなくゆっくり歩く至福の時間(本当にすれ違ったのが2人、追い越されたのが1人だけ)。途中に展望が開けたポイントはなく、登山口から1時間半ほどの渋の湯分岐は、ベンチなどはないが森の中ながら少し開けていて水の流れもあり丁度良い休憩ポイント。コースタイムより少し遅れて11時前に黒百合平着。

森の中を・・・

静かな森の中を・・・

聞こえるのは鳥のさえずりと熊鈴の音だけ

渋の湯分岐

岩の上を歩くことも多く気を付けて

頭上が開けたらもう黒百合平

黒百合ヒュッテ

 

 黒百合ヒュッテで受付を済ませてテントを設営後、ヒュッテ名物のビーフシチューの昼食。ヒュッテの前のベンチは大勢の登山者で賑わっていましたが、ほとんどがビーフシチューを食べていました。単品\1400、パン・サラダ付き\1700で疲れている時には嬉しい濃い目の味付け。テント場はヒュッテの前、中山峠に向かう道の両側に50張分ほどのスペースが取られており、下は土でペグが効きます。プラのパレットも幾つか置かれていて空いていれば自由に使えます。この日はすでに8張ほど張られていましたが夕方になっても15張程度とゆったり(・・・できたはずですが、天狗岳から戻ってみると隣に大学のワンゲル部のテントが3つ張られており、こちらのテントとの間にパレットを積んでテーブル代わりにして真後ろでワイワイ。ラジオの気象情報を聞いて天気図の作成練習をしていたりして、自分も大学時代にやったな、なんで初めはなんとなくほほえましく思っていましたが、こちらのテントを囲むように食事の支度を始めたり、暗くなってもトーンが下がる様子がなかったので流石にうっとうしくなり、周りに気を使える者は誰もいないのか、消灯まで活動するのは構わないが、人のテントの周りではやるな、場所を選んでやれ、と注意しました(もちろん穏やかかにですが)。それで静かにはなりましたが、済みませんでしたなどという言葉も、翌朝の挨拶も誰からも出なかったのでちょっと残念。向こうはうざいオヤジだくらいにしか思わなかったのでしょうね、某有名教育大学の教師の卵たちだったんですけどね・・・)。

ヒュッテの前からテント場方向を見る

黒百合ヒュッテ名物 ビーフシチュー ¥1700

黒百合ヒュッテのテント場

 黒百合平から天狗岳へは2つのルートがあり周回ができます。今回は天狗の奥庭と呼ばれる窪地を回り込んで東天狗岳に直登し、尾根筋を降りて中山峠から戻る周回コースをとりました。

13時出発、まずはヒュッテの目の前の急斜面を登るとすぐに、雪解け水が溜まる標高2400mの池、スリバチ池の上に。スリバチ池とそれに続く低木が生い茂った天狗の奥庭は火口底にも見える岩山の中の窪地で、確かに大きな箱庭のようにも見えます。奥庭を回り込むように歩く道からは茅野市街と諏訪湖が見渡せ、あちこちにイワカガミやツガザクラ、イワウメなどが咲いていました。

奥庭を回り込んだ先が東天狗岳、一直線に伸びた白い大岩の上を休み休み山の肩に直登し、更に15分程岩を乗り越えて東天狗山頂。

岩場の上から黒百合ヒュッテを見下ろす

すりばち池と天狗の奥庭越しの東天狗、西天狗

雲がかかってきました

正面が東天狗、ここを直登します

時折雲が切れると遠くに諏訪湖が・・・

東天狗の肩までもう少し・・・

ようやく肩の尾根に、中央に小さく見えるのが黒百合ヒュッテ

東天狗山頂にはここを登ります

山頂直下から振り返る

残念ながら肩に着いた頃に霧が湧きだして山頂では霧の中だったので、南北八ヶ岳の峰々や南・中央・北アルプス、北信濃の山々などの大展望はもちろんすぐ目の前にあるはずの西天狗岳や根石岳も拝めなかったのは残念でしたが、これは仕方ない。また来ることにします。

東天狗山頂は霧の中でした

 下りは尾根筋を中山峠に。ところどころ行く手を大岩に塞がれるような場所もありましたが、概ね木々に囲まれた穏やかな道、順調に下って中山峠経由で黒百合ヒュッテへ。少し時間がずれていたこととコースの選択が良かったからでしょうか。ほとんど他の登山者と行き会わない東天狗岳周回でした。

中山峠ルートのほうが楽かな

それでもこんな岩場もあるので注意

中山峠、ヒュッテはすぐそこ


 夕食は飯を炊き懐かしいマルハ(今はUmios)のベビーハムを焼いて。これ、魚肉すりみ・マグロ・豚肉から作られている、発売から70年以上の魚肉ハムで(発売当初はクジラ肉が使われていたようです)、西日本では馴染がある方が多いと思いますが東日本では全く見かけず(もちろん静岡でも)、ふと山でハムを焼いて喰いたいと思って思い出し、NETで探して購入しました。食感はハムより魚肉ソー寄りですが、厚めの輪切りにして塩コショウして焼けば結構美味い。ケーシングフィルム充填のレトルトで常温保存できるので、真夏の山でも安心して持って行けます。これからも山飯やキャンプ飯で登場する機会が増えそうです。

飯を炊いて懐かしいベビーハムを焼いて

これがベビーハムです


 混みあっていないテント場は夕方からうっすら霧がかかり、気温も13℃で、隣の学生のことがなければ良い雰囲気だったと思います。

ヒュッテの消灯が20時30分なのでテント場もその時間には暗く静かになります。隣の学生もテントには入りましたが、暫くの間話し声が聞こえていました。普段グループで行動していてソロになったことがないと、夜のテント場はささやき声でも良く通り話の内容が丸聞こえ、ということが判らないのかも。それでも21時過ぎには静かになりました。

 

 山小屋の朝は早く、小屋泊まりもテント泊も早い人は5時くらいには出立します。私も5時に起床、天気が良ければ朝食前に中山展望台にでも行ってこようかと思っていましたが、雲が濃く展望望めそうになかったので、テントから上半身だけ出して、出立する人たちを見送りながらゆっくりモーニングコーヒーと、パックライスをお湯の中にあけてスープの素で煮た雑炊風。これも簡単で身体が温まり山の朝には良いかと。

 7時に撤収開始、7時半下山開始。途中1組の年配のご夫婦とは前後しましたが、追い越して行く下山者も登ってくる登山者もなく、ずっと鳥のさえずりが聞こえる中をたんたんとしたペースで唐沢鉱泉まで下山。

帰りもとりのさえずりを聞きながら・・・

淡々と下って唐沢鉱泉へ


 唐沢鉱泉には9時30分帰着、唐沢鉱泉は10時から外来入浴ができ、折角なので時間を待って入浴して汗を流しさっぱりして帰ることにしました。浴室は広く明るく、大きな木製の湯舟も落ち着いたつくり、熱めの湯舟と温めの湯舟があって、気持ち良く浸かれます。入浴料¥1100。

 こちらに来た時には原村の「たてしな自由農園原村店」に寄って、お土産代わりに野菜やフルーツなどを買って帰ることにしています。ここは有名で広い駐車場はいつも一杯。今回の目玉は直径20cm以上もあるセロリの株で1株500円でゲット、季節的にフルーツが少なかったのは残念ですが、とうもろこしやキャベツ、レタス、小松菜、キュウリ、ズッキーニなどを買い込みました。その他原村産や長野県産を中心に農畜産物が盛りだくさん。茅野店もあります。

諏訪南ICから中央道に乗り、中部横断道に乗り継いで14時に無事帰宅。